Gezeigt werden hauptsächlich alternative Filme in kleinen, gemütlichen Kinos.

Nach Frankreich, hat Deutschland die meisten Filme im Programm des Eurocine: 5 an der Zahl, darunter “Requiem” und “Die Austernprinzessin”.

Hier könnt Ihr das Programm für alle Städte sehen.

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Seit etwa zehn Tagen gibt es nun völlig neue Aussagen, die ich nachfolgend an zwei Beispielen zitieren möchte:

Die Sicherheitslage in Kolumbien hat sich in den letzten fünf Jahren erheblich verbessert. Das Sicherheitsniveau in den meisten Metropolen (insbesondere in Bogotá) ist mit dem anderer lateinamerikanischer Großstädte durchaus vergleichbar.

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Die kolumbianischen Sicherheitsbehörden haben in den vergangenen fünf Jahren enorme logistische und personalintensive Anstrengungen unternommen, um die Sicherheit der Straßenverbindungen zwischen den wichtigsten Städten des Landes zu gewährleisten (insbesondere an den wichtigsten Feiertagen und an den Wochenenden werden die Hauptrouten gesichert). Die Hauptrouten zwischen den wichtigsten Städten des Landes können daher in der Regel befahren werden.

Das Auswärtige Amt macht dazu natürlich noch Einschränkungen, aber das Gesamtbild, dass durch den Eintrag vermittelt wird ist jetzt ein ganz anderes! Und da hier auch Mitarbeiter von der Botschaft mitlesen: Vielen Dank für die Überarbeitung!

Nachtrag: Der Link hat gefehlt auf die Auswärtige Amt Seite, hier also der passende Link.

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Vor einer Weile hatten wir bereits berichtet, dass google Maps nun die Kolumbien Landkarte im Detail anzeigt. In den meisten Großstädten können dank der Straßenbeschriftungen auch Adressen gut gefunden werden. Allerdings ist es recht umständlich eine konkrete Adresse zu finden.

Abhilfe leistet nun mapas.com.co, auf der Webseite könnt ihr eine Stadt auswählen und die gesuchte Adresse angeben. Der Anbieter zoomt dann automatisch an die richtige Stelle, sehr praktisch das ganze, solltet ihr euch bookmarken.

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Sistema de Transporte Masivo oder kurz STM werden die neuartigen Verkehrssysteme genannt. Ihr könnt euch diese Systeme wie ein U-Bahn System vorstellen, mit Haltestellen und Umsteigemöglichkeiten, allerdings nicht unter der Erde sondern (aus Kostengründen) auf der Straße.

Den Anfang hat 2000 Bogota gemacht mit dem Transmilenio pendeln ca. 1,2 Mio. Menschen täglich durch die Stadt. Und die Bogotanos lieben ihren Transmilenio. Er wird auf die Nachfrage nach den Vorzügen Bogotas mmer wieder genannt. Aber der Transmilenio war nur der Anfang:

Nun macht das Beispiel Transmilenio die Runde. Pereira, die sechstgrößte Stadt Kolumbiens hat ihren Megabus in Betrieb genommen. Nun folgen weitere Städte.

In Bucaramanga wird bereits an den Strecken gebaut, außerdem sind Cali und Cartagena dabei ihr STM umzusetzen. In Medellin gibt es zwar keine “U-Bahn auf Straßen” aber eine Metro. Die fährt nicht unter oder auf der Straße sondern auf einer Hochbahn und transportiert täglich Hunderttausende. Angeschlossen ist hierbei im übrigen eine Seilbahn, die als öffentliches Transportmittel die Anwohner zu den Vororten auf den steilen Anhöhen bringt.

Weitere Informationen auf spanisch gibt es hier.

Geht Kolumbien hier einen vorbildlichen Weg oder ist es nur ein Tropfen auf den heißen Stein?

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